스바루 쿠페의 스파이샷 및 여러 가지의 소문이 나와 있습니다.

Motor Authority의 보도를 인용, 번역소개합니다.

(기사 1) http://www.motorauthority.com/news/coupes/spy-shots-first-images-of-toyota-and-subarus-joint-sports-car/

토요타와 스바루는 4월에 신형 저가 스포츠카의 공동개발을 막 약속한 상태이고, 우리는 실제 프로토타입이 영국내 비밀장소에서 시험중인 모습을 사진으로 담을 수 있었다. 이 신차는 토요타 및 스바루의 양 브랜드로 팔리되, 여러 많은 보고에 따르면 토요타판은 일본국내에만 판매될 것이지만 스바루판은 전세계 판매를 목표로 한다고 한다.

본지와의 이전 인터뷰에서, 스바루 미국법인의 상품 매니저 도미니크 인판트(Dominick Infante)씨가 공개한 바에 따르면, 토요타는 대체로 자동차의 외양을 책임지되 스바루는 기술관련 일의 대부분을 다룰 것이라 했다. 이 말은 신형차가 스바루의 심장을 가진 차로, 자연흡기 및 터보차저 부착 수평대향 4기통엔진을 탑재할 것이 계획되어 있다는 의미이기도 하다.

기본형은 철저히 뒷바퀴굴림일것이고 출력은 대략 220마력 정도가 될 것이라 한다. 아직 공식적으로 자세한 것은 발표된 바 없지만, 최상위모델로서 AWD로 300마력을 내는 수평대향 4기통 모델도 역시 설정되리라 기대되고 있다. 변속기는 6MT가 기본이고 AT도 선택가능하리라 예측되고 있다.

이야기가 복잡해지긴 하나, 오늘 조금 일찍 나온 보고에서는 스바루가 임프렛사의 쿠페 버전을 후륜구동 및 AWD로, 그것도 신형 스포츠카가 발표되는 바로 그 시점에 공개할 것이라는 말도 있었다.

그 2종류의 신형 쿠페는 가격과 성능에서 크게 차별화될 것으로 보인다. 신형 후륜구동 스포츠카는 2010년 말이나 2011년 초에 발매될 것이며 가격대는 2만달러 이하에서 시작할 것이다.

(기사 2) http://www.motorauthority.com/news/coupes/subaru-to-launch-impreza-coupe-in-2010/

스바루는 2도어 임프렛사를 1990년대 후반부터는 발매하지 않고 있으나 최신 보도에서는 AWD 쿠페가 2010년에 돌아올 예정이라고 전하고 있다. 임프렛사 쿠페는 대부분의 국가에서 한정판의 강력한 STI 모델로 발매되긴 했으나 결국 2001년식 임프렛사가 2000년대 초반에 소개되면서 사라지게 되었다.

전작과 마찬가지로, 새 모델은 고성능 프리미엄 쿠페로 BMW 3시리즈 쿠페와 닛산 350Z와 맞붙을 것을 전제하고 설계되는 데에 초점이 맞추어져 있다. 오토 익스프레스에 따르면 새로운 임프렛사 쿠페가 토요타와 공동개발되고 있긴 하나 양사에서 같이 발매할 신형 후륜구동 스포츠카의 기반은 아니라고 한다. 하지만 그 쿠페는 토요타 셀리카의 신형버전으로도 나올 것이고 현행 임프렛사 세단의 스타일을 할 것이라 한다.

엔진은 두 가지가 될 것이며, 자연흡기 2리터 박서엔진 또는 훨씬 강력한 2.5 터보엔진으로 출력범위는 180마력부터 최상위의 STI용 300마력까지가 될 것이라 한다. 기본형은 후륜구동이지만 최상위 버전은 스바루의 대칭형 AWD를 탑재할 것이다. 이 신형 쿠페는 일본과 미국에서는 2010년에, 그리고 유럽에는 2011년부터 판매될 예정이다.  

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일단 사진은 현행 레가시와 비슷하다는 생각이 듭니다.

그리고 두 가지의 다른 쿠페 모델을 동시에 추진한다는 것도 주목할 만합니다.

정리해 보면 이렇게 되네요.

경량 공동개발 쿠페...토요타(일본내수한정), 스바루(전세계), 기본형 2만달러 이하의 가격에서 출발하는 저가 스페셜티 차량, (사견첨부)마쯔다 로드스터 등을 겨냥?

임프렛사 쿠페...토요타 셀리카 및 스바루 임프렛사 쿠페로 발매, 고성능 프리미엄 쿠페, 3er 또는 350Z 공략

두 차종 사이의 플랫폼 공유 없음

변속기 MT, AT 사양 있음

STI 버전 있음

기본 FR, 최상위 버전 AWD

그런데 비머와 경쟁하려면 임프렛사같이 만들지 말고 SVX같이 만들라고요!!

이 기회에 SVX를 부활시켜서 토요타 셀리카와 스바루 SVX로 나누어 발매하면 좋겠습니다.